パー５のセカンドショットあなたは刻む人？狙う人？

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パー５のセカンドショットあなたは刻む人？狙う人？

パー５のセカンドショットを

打つうえでのコースマネジメントとして、

グリーンに届かないなら、

安全なクラブを持つことをお伝えしました。

グリーンに届きもしないのに、

ナイスショットの確率が

低いウッドで打つよりも、

どうせグリーンに届かないのなら

安全なアイアンで打つべきということなのです。

欲望に満ちたショットがＰＡＲ５を難しくする！？

ここで注意してほしいのは、

「だからといって、なんでも刻めばいいものではない。」

ということ。

刻むということは、

ただ、わざとグリーンに届かせないということではありません。

刻むということは、危険を避けると同時に、

残り距離を打ちやすくするためのものなのです。

ちゃんと当たれば、グリーンに届く距離。

グリーン周りに危険はない。

フェアウェイウッドでミスショットしても、

アイアンで刻んだのと変わらない。

そんな状況ならば、フェアウェイウッドで打つべきです。

つまり、

届く距離であれば、

届くクラブを振るのが正しいクラブ選択。

グリーン周りにバンカーやＯＢなどの

トラブルが待ち伏せしていない限り、無理に刻む必要はない

ことを覚えておいてください。

あくまで、

グリーン周りに危険地帯がないことが、原則ですよ

ドライバーを使ったコースマネジメント

１00切りできない人は、

ティーショットをドライバーで打つ必要はないことは、

なんどもお伝えしてきています。

１００切りしたけりゃドライバーは使うな！！

しかし、

”フェアウェイからのセカンドショットをドライバーで打つ”

ことは状況によっては、とても有効です。

ドライバーはティーショットだけのもの

という固定観念を捨ててみましょう。

通称“直（じか）ドラ”と呼ばれるこのショットは、

プロゴルファーも使う方法。

直ドラでは、
まずフックはしなく、必ずフェードがかかるため、

絶対に左に曲げたくないとき、

右が安全とき、

フェアウェイからもラフからも

ドライバーでショットすることがあります。

１００切りできない人でも、

次のような状況の時には

ドライバーを使ったセカンドショットをしてみましょう。

ボールが完全に浮いていること

左右のサイド（特に右サイド）が広く、安全であること

打つ方向にバンカーなどトラブルとなるゾーンがないこと

注意する点は

ドライバーは短めに持って、コンパクトにスイングすること。

“直ドラ”でナイスショットというような

当たりを打つことは難しいですが、

低い弾道で少しスライス気味に飛んでいき、

そこそこ飛距離を稼いでくれます。

低い弾道なので大きなケガにもなりません。

特にラフなどでボールが浮いているときは、

むしろフェースの厚みがある

ドライバーの方が

フェアウェイウッドよりも

うまくショットすることができます。

“直ドラ”のショットは、

結果オーライのような弾道に見えますが、

あらかじめ予想できた結果オーライであり、

偶然の産物ではないのです。

こんな状況の時は、

積極的にドライバーを使ったロングショットに

挑戦してみるのも面白いかもしれません。

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＜本日の飛距離アップ成功者＞

峰さん（48歳）は、身長が163cmしかなく、

ドライバーの飛距離が220ヤードしか飛ばないと悩んでいまし

そんな峰さんが「ある方法」を実践したところ、

安定して240ヤード飛ぶようになりました。

そのある方法とは？

　　　　↓

道具に頼らず、スイングを改造しなくても飛距離アップを図る方法はこちら
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ショット別100切りの考え方

【ティーショット】　　　　　　　　　　　　　　【アプローチ】　　

【バンカー】　　　　　　　　　　　　　　　　【パター】

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